www.vios-club.com

 



VVTL-i 2ZZ-GE Monster>>9,250RPM Underground ฮ๊าฟพะพะเพลาน่าว

ลิขสิทธิ์สำหรับวีออส เทอร์โบ

Moderator: 000

VVTL-i 2ZZ-GE Monster>>9,250RPM Underground ฮ๊าฟพะพะเพลาน่าว

Postby ap group » Mon Jan 29, 2007 8:55 pm

VVTL-i 2ZZ-GE Monster>MSD DIS-4+TwinCoil+F-Con3.24+E85 !!!
VVTL-i 2ZZ-GE>N/A Up รถผมไม่หล่อ แต่เครื่องยนต์ผมหล่อมาก555
GT-R 6M/T#2ZZ-GE>ถ้าว่างผมจะใส่ V-Pro3.24+V-manage [Review]
VVTL-i 6M/T#2ZZ-GE VS 13B 6M/T 250Km @ 9,500 RPM!!
พี่โยธิน Project Manager / GM /ที่ปรึกษา และช่วยหาของ
อู่ ประเสริฐ การช่าง (สำหรับท่อไอเสีย เสียงซูบารุ)
Tuner ตู่ v-pro โคราช บ้ากามด้วย
อู่ พี่สุนทร (Tronto) ปรึกษา
คุณแบงค์ (สำหรับเครื่องท่อนๆ ของ 2zz เอามาไว้โมฯ เล่น)
อู่สุมิตร อัศวินม้าไม้คอยเก็บงาน 555

หลายๆคนในวีออส ที่ให้คำปรึกษานะคับ หลายอย่าง หลายแนว ได้ทั้งดี ไม่ดี ผสมกันไป สรุป หาเงินดีๆไปออกรถแรงๆจากโรงงานกันเด้อ จบดี 555


ขนาดทรัพยากรบุคคลเยอะขนาดนี้ รถไม่เคยจบ 5555
**************************************************************
รายละเอียดรถที่ทำไป
บอดี้
-สเกิร์ต OMR II จากอู่แม่กลอง
-กระจังหน้า OMR อู่แม่กลอง
-สปอยเลอร์ จาก เอ็ม.ไอ.เคมีคอล
-สี จากสีดำ เปลี่ยนเป็นสีดำแม่สี จากอู่ซีจี คร๊าฟ

เครื่องยนต์
-2zz ge

เครื่องเสียง
-ไพโอเนียร์
-พาวเวอร์ ตัวเดียว ของเอ็มเอ
-ลำโพงเอ็มเอ

นึกได้มีเท่านี้ yoyo-00007 ถ้านึกได้จะเขียนเพิ่ม เดี๋ยวค่อยมาจัดระเบียบใหม่ ตอนนี้กระทู้ รกน่าดู yoyo-00007

Image
Image
Image
Image


<a href="http://image.ohozaa.com/show.php?id=3d7f372736518e5227cfeecbee608520" target="_blank"><img border="0" src="http://image.ohozaa.com/i/8e4/screenshot20110604at11.44.59am.png" /></a>

pu_sparco wrote:มาแว้วๆ 2ZZ เดิมๆ กล่องทอง คอย MSD



ไอ่นี่ชอบแอบถ่าย หลายทีแล้วมิง คราวที่แล้วก็คุยเรื่องหวย ไปลองทีไร ไม่ต่ำกว่า 3 คนทุกที ยังจะมีไป 4 คนอีก 555 บ้าไปเลย รถรับส่งนักเรียนแล้ว

เป็นกะไอ่ตัวนี้แหระ
Image



==========================================================

Project ต่อไป
## MSD DIS-4 Plus High Output ##

Part No. 62153
OPERATING SPECIFICATIONS
Spark Energy: 170 mJ/spark
Primary Voltage: 470 Volts
Secondary Voltage: 43,000 Volts
Spark Series Duration: 20 degree Crankshaft Rotation
RPM Range: 14,000 RPM with 14.4 Volts
Voltage Required: 10-18 Volts, Negative Ground
Current Draw: 10 Amps at 10,000 RPM
Weight and Size 3 lbs.,9.5"L x 4.5"W x 2.2"H

Image



ap group wrote:ว่างคับว่าง เลย จัดตาม ไอ่ปู้ มัน
กะจะเป็นแก็งกะเค้าหน่อย ตัดต่อคร่าวๆ ดู คือไม่คือแล้วแต่จะโปรด yoyo-00007

Image
Image
Image
Image

Image
Image
Image




ถ่ายด้วย มือถือเทพ i-mobile ต้องปรับโหมดเอา yoyo-00011

ตอนนี้ ได้แค่วางทาบๆ เคียงๆ ไม่ได้ใส่สักที yoyo-00007

เอาฝาครอบวาล์วไปพ่น พาวเดอร์โค้ท สีแดง แรดได้ใจ yoyo-00052

เดี๋ยวพุธนี้จะเอารถเข้าอู่ (อีกแล้ว) yoyo-00036
เลยไม่กล้าใส่เดี๋ยวถลอก กะว่าให้ออกจากอู่ค่อยมาเก็บ กลัว ถล๊อกกก !!!

Image
Image
Image
Image
Image

เดี๋ยวถ้าใส่ฝาครอบวาล์วแดงๆ จะถ่ายด้วยกล้อง ให้ภาพออกมา งามๆ อย่างเค้ามั้ง yoyo-00007 ช่วงนี้แก้ขัดไปก่อน
Image

Image

Image


Image
Image
Image


ของเล่น เครื่อง 2zz ge ท่อนๆ :lol: เอาไว้แต่งเล่น มีตั้งแต่ฝาครอบวาล์วถึงอ่าง ขอบคุณพี่แบงค์
Image
Image
Image[/img]

จัดยางมาใหม่คับ Hankook R-S2 ZR T212 205-45-16 หนึบใช้ได้ดีมากคับ แนะนำเลย yoyo-00007
Image
วันนี้ไปทำขาระบบ ครุซ คอนโทรลมา ไว้หลังจะทำระบบครุซ มาใช้ในวีออส รุ่นเก่า ให้ได้ใช้กันนะคับ yoyo-00052
[url=http://www.temppic.com/img.php?31-05-2009:1243745263_0.92485200.jpg]Image

พวงมาลัย
ถอดใส่ไขน๊อตได้เลยคับ พวงมาลัย MR-S triptronic แต่คงไม่ได้ใช้ โหมดทริปทรอนิคส์ เพราะว่ามันเลียคลัชตอนออกตัวไม่ได้ :cry: คงได้ใช้สายสลิงเหมือนเดิมเพื่อความมันส์ :)
อนาคตคงต้องได้ดัดแปลงเป็นปุ่มเครื่องเสียงแทน +- เสียง อีกฝั่ง +-คลื่นวิยุ ส่วนตัว steer เอาไว้เปลี่ยนโหมด FM / CD / VCD :lol:

Image
Image
Image
Image

---------------------------------------------
ขอเคลียร์หน้าจอหน่อย ตัวหนังสือมันเยอะ ตาลาย :lol:


จัดเครื่อง 1nz มาใหม่แระเครื่องนึง ไว้คืนหน้าจะมารายงานนะคับ

อันอื่นๆ ดูได้ที่เกือบหน้าสุดท้ายนะคับ :oops:



เกียร์ 6 สปีด
http://www.vios-club.com/board/viewtopi ... c&start=45

ชุดอัดอากาศ เทอร์โบใหญ่ โข่งหน้าไม่เท่าไร แต่โข่งหลัง อะสิคับ
http://www.vios-club.com/board/viewtopi ... &start=195

กว่าจะเป็นลมหายใจ Boxer IMPREZA
VDO Clip วีออสเสียง ซูบารุ :lol:
http://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=14045484

http://vids.myspace.com/index.cfm?fusea ... d=14045484
Picture D.I.Y.


Image

Image

Image

Image

Image

Image

Image

---------------
Image
Image
Image
Image

เครื่อง 1.5 เดิมๆตอนวิ่งใส่แค่กรองแผ่นเท่านั้น ยาง205-45-16 แม็กซ์หนัก 7 โล ไม่รวมยาง
แล้วก็ลองวิ่ง ก็ดีคับ วิ่งได้ไม่ตกจากเดิม แถมวิ่งได้ลื่นขึ้นกว่าเดิม สรุปทำท่อมาก็ไม่ทำให้ประสิทธิภาพด้อยกว่าของเดิม โปรเจ็คนี้ผ่านด้วยคอนเซ็ป เสียงซูบารุ โดยให้ทำงานได้ไม่ด้อยกว่าของเดิม :lol:

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image


อนาคต คงค่อยๆแต่งตามเพื่อนทีละนิดๆ นะคับ
-SMT เกียร์semi http://www.kmotors.co.th/techno_14smt.html

กล่องเกียร์ ต่อยังไงหว่า :?
Image
Image

-twin turbo (subaru EJ20) >>> รอเครื่องเสร็จก่อนนะ :lol:
-gear MRS triptronic คงได้ใช้แต่เกียร์แล้วแหละ ส่วนระบบคงไม่ได้ใช้ :cry:
Image
Image

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

-------------------------------------------
ว่างๆ เลยติดฟิร์มกันซะเลย ติด หน้าบ้านนี่แหละ ง่ายดี :lol:
ฟิล์ม L75 Special สามารถติดตั้งได้โดยไม่รบกวนประสิทธิภาพการทำงานของคลื่นต่างๆ เลยจัดซะ ติดกันเองหน้าบ้านคับ ค่ำๆ ก็ได้บรรยากาศอีกแบบ

Image
Image
Image


อันนี้ถ่ายเล่นๆไม่มีอะไรทำ
Image
Image
Attachments
072508225702.jpg
หน้าตา แอ๋บแบ๋ว
072508225702.jpg (59.96 KiB) Viewed 56450 times
073008232903.jpg
ท่อครู่.... อิอิ
073008232903.jpg (15.14 KiB) Viewed 52610 times
Last edited by ap group on Sun Oct 23, 2011 2:28 pm, edited 206 times in total.
ap group Offline


User avatar
ประธานโซนฯ
ประธานโซนฯ
 
Posts: 6098
Joined: Fri Jul 08, 2005 12:00 am
Location: ความพยายามอยู่ที่ไหน ฟาร์มโชคชัยอยู่มวกเหล็ก Power By 2ZZ VVTL-i & 13B-REW T04R Rotary


Postby AEROMANZ » Mon Jan 29, 2007 10:16 pm

:(
AEROMANZ Offline


User avatar
นักโพสไฟแรง#2
นักโพสไฟแรง#2
 
Posts: 1091
Joined: Mon Nov 27, 2006 12:00 am
Location: บางแค-คลอง6


Postby Ittipol » Mon Jan 29, 2007 10:34 pm

ไม่น่าเซนเซอร์หน้าเลย อิอิ....
ชุดแต่งรอบคันสวยดีครับ
Ittipol Offline


User avatar
นักโพสไฟแรง # 5
นักโพสไฟแรง # 5
 
Posts: 2257
Joined: Thu Dec 07, 2006 12:00 am
Location: ดอนเมือง และทุกที่ที่เค้าให้อยู่


Postby ap group » Mon Jan 29, 2007 10:58 pm

:-D ดิสก์เบรคกับเบรค 4 ล้อ ใส่แล้วสวย แต่ผมว่ามันก็เหมือนตัวครอบเลยแฮะ บางคนก็บอกเป็นตัวครอบ แอบยิ้มนิดๆ มันเหมือนอย่างเค้าว่าจริงๆ :lol: ใช้กล้องมือถือ อาจจะไม่ชัดนะคับ แอลจี ชายล์

Image

Image
Image
Image
Image
Last edited by ap group on Mon Oct 27, 2008 8:38 pm, edited 2 times in total.
ap group Offline


User avatar
ประธานโซนฯ
ประธานโซนฯ
 
Posts: 6098
Joined: Fri Jul 08, 2005 12:00 am
Location: ความพยายามอยู่ที่ไหน ฟาร์มโชคชัยอยู่มวกเหล็ก Power By 2ZZ VVTL-i & 13B-REW T04R Rotary


Postby ap group » Mon Jan 29, 2007 11:20 pm

พี่ไมค์ jiraw มาเกาะแกะ เกาะแกะ ล้อผม ทั้งวัน พี่แกต้องคิดอะไรในหัวแกแน่ๆเห็นบ่นๆ อยากได้ล้อๆ อะไรอยู่นี่แหละ :-D

แก้ไข ทำไมรูปมันไม่ขึ้นอะ


Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Attachments
suc30484_103.jpg
suc30484_103.jpg (14.43 KiB) Viewed 66005 times
Last edited by ap group on Mon Apr 26, 2010 10:45 pm, edited 1 time in total.
ap group Offline


User avatar
ประธานโซนฯ
ประธานโซนฯ
 
Posts: 6098
Joined: Fri Jul 08, 2005 12:00 am
Location: ความพยายามอยู่ที่ไหน ฟาร์มโชคชัยอยู่มวกเหล็ก Power By 2ZZ VVTL-i & 13B-REW T04R Rotary


Postby jiraw » Tue Jan 30, 2007 7:59 am

อย่าเผลอละกัน.... พี่อัง..!!!
วันก่อน ผมไม่ได้เตรียม ปะแจ กะแม่แรงไป...
มีถอดแน่... ล้อนึงพอ... ระวังไว้น๊ะ..อิอิ!!! :-D
jiraw Offline


User avatar
Administrator
Administrator
 
Posts: 3717
Joined: Tue Jun 07, 2005 12:00 am
Location:


Postby Nutch » Tue Jan 30, 2007 8:22 am

รอติดตาม ชม อยู่เสมอนะพี่อัง
Nutch Offline


User avatar
สมาชิกฯ ขั้นที่ 5
สมาชิกฯ ขั้นที่ 5
 
Posts: 435
Joined: Sat Jun 04, 2005 12:00 am
Location: JUN . เจริญนคร 58


Postby ap group » Tue Jan 30, 2007 6:50 pm

เอา pioneer 8450 ขอสไลด์ มาสถิต ในช่องเดิม
เพิ่มเติมกับ จอ zulex777tl
พ่วงด้วย ตู้วีซีดี 12แผ่น ไพโอเนียร์

ขอบอกว่า ทีวี เดี๋ยวนี้แทบไม่ได้ดู นานๆ นึกครึ่มๆ เอาอากาศเย็นๆ จะเปิดฟังข่าว :-D
Attachments
SUC30031.jpg
SUC30031.jpg (12.57 KiB) Viewed 65733 times
SUC30030.jpg
SUC30030.jpg (14.39 KiB) Viewed 65655 times
Last edited by ap group on Tue Jan 30, 2007 6:56 pm, edited 1 time in total.
ap group Offline


User avatar
ประธานโซนฯ
ประธานโซนฯ
 
Posts: 6098
Joined: Fri Jul 08, 2005 12:00 am
Location: ความพยายามอยู่ที่ไหน ฟาร์มโชคชัยอยู่มวกเหล็ก Power By 2ZZ VVTL-i & 13B-REW T04R Rotary


Postby ap group » Tue Jan 30, 2007 6:53 pm

jiraw wrote:อย่าเผลอละกัน.... พี่อัง..!!!
วันก่อน ผมไม่ได้เตรียม ปะแจ กะแม่แรงไป...
มีถอดแน่... ล้อนึงพอ... ระวังไว้น๊ะ..อิอิ!!! :-D

ไม่เป็นไรแลกกัน ได้
อย่าเผลอบ้างแล้วกัน เครื่องที่กองๆอยู่อะ เวลาประกอบ อาจจะตกใจ
เย้ย.. หอยหาย
เย้ย... อินเตอร์หาย
เย้ย...กล่องหาย
เย้ย...หัวฉีดหาย :-D
ap group Offline


User avatar
ประธานโซนฯ
ประธานโซนฯ
 
Posts: 6098
Joined: Fri Jul 08, 2005 12:00 am
Location: ความพยายามอยู่ที่ไหน ฟาร์มโชคชัยอยู่มวกเหล็ก Power By 2ZZ VVTL-i & 13B-REW T04R Rotary


Postby ap group » Tue Jan 30, 2007 7:01 pm

Nutch wrote:รอติดตาม ชม อยู่เสมอนะพี่อัง


พี่นัท ผมเองต้องคอยติดตาม รถพี่อยู่เสมอ เช่นกัน
แต่ผมว่าผมคงตามไม่ทันแน่ๆ เพราะแฟนผมอะ มานคอยดักคอตลอด
อย่างกระจังหน้าที่เปลี่ยน ผมก็บอกว่า "พี่เค้าติดเงินผม เลยเอากระจังหน้ามาแลก ไม่งั้นไม่ได้เงิน"
หลอก มานไปได้ระดับนึง :-D
เดี๋ยวนี้ไปดูสิ ต้องคุกเข่า คุยกับผม ตลอด :-D
ap group Offline


User avatar
ประธานโซนฯ
ประธานโซนฯ
 
Posts: 6098
Joined: Fri Jul 08, 2005 12:00 am
Location: ความพยายามอยู่ที่ไหน ฟาร์มโชคชัยอยู่มวกเหล็ก Power By 2ZZ VVTL-i & 13B-REW T04R Rotary


Postby ap group » Tue Jan 30, 2007 7:09 pm

จานปอร์เช่ 305 มม. เบรค 4 พอร์ต หน้า กับ 2 พอร์ตหลัง สกายไลน์ R33
ตอนถือจาน พอร์ช มันเบาจริงๆ พอใส่ 2 ชิ้น ก็หนักเหมือนเดิม :oops:

แนะนำนะคับ ถ้าใครใส่จาน 2 ชั้น เอาเป็น อลูมิเนียม ไปเลยนะคับ อย่าใช้เหล็กแบบผม เพราะมันหนัก มีผลต่อช่วงล่างคับ
Attachments
072708191136.jpg
พ่อ กะ ลูก
072708191136.jpg (32.66 KiB) Viewed 51538 times
072708191417.jpg
กวักอากาศแหล่มๆ ต้องยกให้ ปอร์เช่ เค้าจัดการให้หน่อย
072708191417.jpg (25.56 KiB) Viewed 51449 times
072708181432.jpg
ใหญ่สุดเต็มแม็กซ์16 แระ ได้เท่านี้จริงๆ มากกว่านี้ ต้องใส่ขอบ 17 จะสวยกว่านี้อะ
072708181432.jpg (32.39 KiB) Viewed 51371 times
Last edited by ap group on Fri Mar 20, 2009 12:16 pm, edited 4 times in total.
ap group Offline


User avatar
ประธานโซนฯ
ประธานโซนฯ
 
Posts: 6098
Joined: Fri Jul 08, 2005 12:00 am
Location: ความพยายามอยู่ที่ไหน ฟาร์มโชคชัยอยู่มวกเหล็ก Power By 2ZZ VVTL-i & 13B-REW T04R Rotary


Postby ap group » Tue Jan 30, 2007 7:17 pm

-คลัช ทองแดง พร้อม หวี2 ชั้น (แข็ง ขับยาก แต่อยากใส่) :lol:
-ลิมิเต็ด TRD 2Way พร้อมเกียร์ 6 Speed (ขับสนุกดี แต่ต้องคนขยันเข้าเกียร์หน่อย ไม่งั้นรำคาญมาก)
Attachments
032908093629.jpg
032908093629.jpg (27.21 KiB) Viewed 51243 times
032908151835.jpg
032908151835.jpg (24.6 KiB) Viewed 51122 times
Last edited by ap group on Wed Jul 30, 2008 11:34 pm, edited 2 times in total.
ap group Offline


User avatar
ประธานโซนฯ
ประธานโซนฯ
 
Posts: 6098
Joined: Fri Jul 08, 2005 12:00 am
Location: ความพยายามอยู่ที่ไหน ฟาร์มโชคชัยอยู่มวกเหล็ก Power By 2ZZ VVTL-i & 13B-REW T04R Rotary


Postby ap group » Tue Jan 30, 2007 7:40 pm

จัดแม็กซ์ชุดนี้ซะเลย
น้ำหนักไม่รวมยาง 7 โล/วง ครับ

รัดด้วย ยาง ฝากแค้น ST115 205-45-16
Attachments
SUC30413.jpg
SUC30413.jpg (24.02 KiB) Viewed 64601 times
ap group Offline


User avatar
ประธานโซนฯ
ประธานโซนฯ
 
Posts: 6098
Joined: Fri Jul 08, 2005 12:00 am
Location: ความพยายามอยู่ที่ไหน ฟาร์มโชคชัยอยู่มวกเหล็ก Power By 2ZZ VVTL-i & 13B-REW T04R Rotary


Postby ap group » Tue Jan 30, 2007 7:51 pm

ตบท้ายด้วย สติ๊กเกอร์สีดำปิดไฟเลี้ยวไฟถอย ของคุณseng เอามาตั้งนานแล้ว ตังค์ยังไม่ได้จ่ายเค้าเลย อิอิ

--------------
ap group wrote:
ap group wrote:
ap group wrote:
ap group wrote:
ap group wrote:
ap group wrote:
ap group wrote:
ap group wrote:
ap group wrote:
tor_san wrote:
ap group wrote:
tor_san wrote:
ap group wrote:
ap group wrote:ขึ้นได้แว้ววว
Image

Image

มีให้ดูแค่เนี๊ยเองเหรอ .......... เอาอีกๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

ถ่ายจากมือถืออะคุณน้า เลยถ่ายมานิดเดียว

ลงทุนเอากล้องดีๆถ่ายหน่อยเถอะพ่อคูณณณณณณณณณณณณ yoyo-00066


ข้อมูลข้างล่างนี้ ผมก็ได้ศึกษา ได้ฟัง มาจากพี่โยธิน นะคับ ก็มาเล่าให้ฟัง เพราะเรื่องพวกนี้ผมไม่ถนัด แต่พี่เค้าดีคับ บอกรายละเอียดให้เราฟังว่า อันไหนทำอะไร เพื่ออะไร เงื่อนไขตรงไหนที่ต้องดู ฯลฯ ผมเลยถือว่าพี่เค้าไม่ได้เป็นช่างที่ผมให้ทำรถให้ แต่ผมคิดว่าพี่เค้าเป็นพี่ เป็นครู ที่สอนเรื่องที่เราไม่ถนัด ให้พอเข้าใจได้บ้าง


UPDATE วันนี้ ต้องแก้ปั้มพวงมาลัยพาวเวอร์สักหน่อยนึง เพราะของ 1NZ กะ 2ZZ มันหันคนละทางสองทาง yoyo-00011

ส่วนหม้อน้ำต้องสร้างใหม่ ของเดิมเป็นอลูมิเนียม มันบางเหลื้อเกิ๊นนนน

วาง LAY OUT หม้อน้ำนิดนึง ไม่รู้เป็น 2 ชั้นได้มั้ย ถ้าได้แล้วมันยาวได้เท่าไร เสร็จแระต้องดูว่าติดพัดลมมั้ย

ของน้าต่อ หม้อน้ำที่มีอยู่มันยาวเท่าไรอะคับ yoyo-00024

updat 11/9/52 ก๊อปมาจากบัญชีที่ทำเลยนะ ขี้เกียจพิมพ์ใหม่ ฮี่ๆๆ

เพลาขับ ใน3S+นอก4AG = 2 เส้น บ.
ดุมคู่หน้า AE100 บ.
ลูกปืนล้อหน้า AE100 บ.
แก้ล้างดุมออก 3 mm บ.
กลึงจานดิสก์ 2 ชิ้น อลูมิเนียม เกรด อัลลอยย์ 707A (อะไรแนวๆนี้แหละ) +คว้านเทเปอร์ (อันนี้ไม่เกี่ยวแต่ของเดิมเป็นเหล็กมันหนักเลยขอเนียน ไหนๆก็ได้จอดรถแล้ว 55+) บ.
หม้อน้ำ อลูมิเนียม 2 ช่องแดนปลาดิบ + ต้องสร้างคอใหม่ แบบว่ามันติดคอไอดี (พี่เปี๊ยก เหรียญชัย) บ.
บังลม + พัดลม Mitsubishi Evolution III (มันต่างจาก E-Car ยังไงหรืออันเดียวกันก็ไม่รู้ ก็ว่ากันไป ขอเป็น III แล้วกัน ดูแรงขึ้นมาหน่อย ^^" ) บ.


Image
Image
Image
Image
Image

อันนี้ไม่เกี่ยวในรายการ แต่ของเดิมเป็นเหล็ก มันหนักมากคับ เวลาวิ่ง มันจะอืดๆ เหมือนคนเพิ่งตื่นนอนแล้วให้ไปกินข้าวอะ อธิบายไม่ถูกง่ะ ยังไงขอเขียนยาวสักหน่อย เดียววันหน้าวันหลังใครไปทำจะได้ไม่ต้องเสียซ้ำซ้อน แบบผม

** ใครใส่จาน 2 ชิ้น ควรใส่เป็นอลูมิเนียมนะคับ จะเบากว่ากันคับ แต่ถ้าเอาดีเลยก็ต้องเป็น อัลลอยซ์ 070 มันจะดึและเงากว่ากันคับ เพิ่มประมาณ พันเดียวก็ได้เกรดดีๆ แถมเงาๆ แล้ว
อ้อ..อีกนิด ถ้าใครทำนะคับ ไหนๆ ทำแล้ว ตรงรูน๊อต มันควรจะจมไปในอัลลอยซ์ นะคับ ให้หัวน๊อตรับภาระในการเบรค
แต่ของเดิมผมอันเก่าที่เป็นเหล็ก กลึงเฉยๆ แล้วก็ขันแบบน๊อตปกติ ช่างที่เค้าวางเครื่องเค้าบอก ภาระมันไปอยู่ที่เกลียว เบรคแรงๆ บ่อยๆ มีเฮ เลยต้องรีบทำ yoyo-00037

อันนี้ของเดิม น๊อตจะโผล่ แล้วเกลียวจะเป็นตัวรับภาระ
Image

อันนี้ของใหม่ หัวจม มันจะช่วยให้หัวน๊อตเป็นตัวกด รับภาระด้วย
Image
Image
Image
Image

เมื่อไรจะได้กลับมานอนบ้านสักที นอนอู่หลายวันแระ yoyo-00026
Image
Image

แอบถ่าย
Tilton Carbon Clutches
เป็นงานแปลงคับ พอดีพี่เค้าขายให้ราคาพอซื้อได้ yoyo-00007
Image
Image


ตอนแรกใส่พัดลมไปแล้ว ตีบังลม มันใหญ่ไปหน่อยไปโดนกับคอไอดี เลยตีใหม่ บางเฉียบเลย ตานี้ yoyo-00007
Image

update

F-Con V Pro 3.24 SN.67777 (มือสอง)
+
Graddy V-Manage (หูย...เป็นอุปกรณ์performance ตัวแรกที่ซื้อมือ 1 yoyo-00007 แบบว่ามือ 2 ผมหาไม่มีอะ มันเป็นตัวปรับตั้งแคมกระดิก ส่วนใหญ่ฮอนด้าก็ทำรอม กันได้ พวกนี้แทบไม่ได้ใช้กัน ได้ซื้อมือหนึ่งเลยคราวนี้ แต่โชคดีราคามือ 1 มันพอๆกับ กล่องฟ้า เลยเจ็บตัวน้อยหน่อย

**สำหรับกล่อง V-Manage สามารถใส่กับรถ
Mitsubishi MIVEC, Honda iVTEC, Nissan CVTC, Subaru AVCS, Toyota VVTi,VVTL-I, Dual VVTi ได้นะคับ
มันเป็นกล่องปรับ แคมกระดิกอย่างเดียว ใส่ตัวเดียวไม่ได้ ต้องไปพ่วงกับ ecu เดิม พี่น้องคนไหนสนใจ มันใส่กับรุ่นของเราได้ด้วยเด้อ
ในตลาดตอนนี้มีตัวปรับแคมให้เล่นอยู่ คือ V-Manage และ Valcon(ไม่รู้เขียนถูกเปล่า ของ HKS)
ที่เลือก V-Manage เพราะ ราคาประมาณ 17000 ย่อมเยาว์
แต่ อีกตัว ถ้าผมจำไม่ผิดมันล่อไป 2-3 หมื่น แต่ต้องมีโปรแกรมจูนอีกต่างหาก ให้โปรแกรมจูนเดียวกับพวก f-con ไม่ได้

ยังไงผมเขียนยาวสักนิด เผื่อไว้เป็นข้อมูลหากใครจะใส่เด้อคับ ที่พูดมาก็ฟัง พี่โยเค้าว่ามาอีกทีนั่นแหละ yoyo-00007

Image

+

Image


เบื้องหลังความซน
ของที่ใช้ก็มีแต่ของที่หาได้ตามเชียงกง นะคับ เลยกล้าทำ yoyo-00007
กล้าเลอะ ยิ่งเยอะประสบการณ์ yoyo-00033

เริ่มจากเว้าสลักลูกสูบเพื่อลดภาระก้าน
Image

ไหนดูสิ น้ำหนักเหลือเท่าไร 81 ก. yoyo-00041
Image

คราวนี้มาถึงก้านสูบเลือกใช้ของ เครื่อง CA18 เทอร์โบ
Image

ซนอีกรอบ ต้องปาดออกง่ะ มันติดกับข้อเหวี่ยงของ 1zz (เครื่องของอัลติส 1.8 ที่มีอยู่ให้ดาดเดื่อน ที่ใช้ของ 1zz เพราะว่าเดิมที่ 2zz ช่วงชักมัน 85 แต่ถ้าเครื่อง 1zz ช่วงชักมันจะยาวขึ้นเป็น 91.5)
Image

ลองประกบดูหน่อยว่ามันใส่ได้กับลูก BMW ตัว ซีรี่ย์ 5 หรือเปล่า (ลูกมือสองอีกเช่นเคย แต่แหวน ของใหม่นะคับ ลงทุน ลงทุน yoyo-00033 ) ที่เลือกใช้ ลูกสูบตัวนี้เพราะหัวลูกสูบเป็นแบบตัด จะได้มีแรงอัดที่ดีหน่อย ถ้าหัวลูกสูบเว้ามันจะขับไม่สนุก อีกอย่าง เครื่อง 2zz เดิมลูกสูบมีขนาด 82 มม
2zz มันคว้านได้ 83 84 85
ของผมจะเอาไปเซ็ตโบ เลยเลือกแค่ 84 คับ ถ้าไม่เซ็ตโบ ใช้ 85 ได้คับ
แต่ว่าต้องสั่งปลอกของเมกา มานะคับ เพราะเสื้อมันบาง แล้วก็ใช้บล๊อคกาด ค้ำอีกทีคับ

ถ้าจำไม่ผิด
83 นี่รู้สึกว่าเป็นของ VR4 คับ
84 ของ BM ซีรี่5
85 ของอะไรไม่รู้จำไม่ได้เพราะไม่อยู่ในโครงการ

ที่เลือก 84 อีกอย่างคือ หัวลูกสูบมันห่างจากแหวน 9 มม.
ถ้าเป็นของเดิม2zz ห่าง ~5-6 มม.(จำไม่ได้)
ถ้าเป็นของ vr4 ห่าง 7 มม. ผมเลยเลือกที่ 84 คับ เข้าใจว่าโลหะวิทยาของยุโรปน่าจะพอรับบูสก์ได้แล้วก็เว้าสลักซ้ายขวาลดภาระก้าน แล้วก็เว้าหัวลูกสูบหลบวาล์ว

เท่าที่จำได้ก็มีเท่านี้คับ แล้วก็เรื่องชาฟ เรื่องฝา อันนี้มันละเอียดผมจำไม่ได้จริงๆคับ
Image

หน้าตาข้อเหวี่ยง 1zz ก็แต่งนิดๆหน่อย พอหอมปากหอมคอ yoyo-00007 (อัลติส 1.8 บ้านเรานี่แหละ)
Image

หลังจากที่ขยายช่วงชักแล้ว มันจะติดเสื้อสูบ ก็ต้องเว้าหลบสักหน่อย
Image


ก้านสูบเดิม 2zz ใหญ่ดี แต่ว่ามันบางคับ เลยไม่ใช้ yoyo-00011
Image
Image
Image

อันนี้ของ CA18 ไม่กว้างเท่า2zz แต่หนากว่า (คือผม+ช่าง ก็จะพยายามเลือกใช้ของที่มันมีอยู่ในท้องตลาด เลยต้องหาเทียบๆเคียงๆ แต่ถ้าใครมีงบ ก็เล่นลูกสูบ+ก้านซิ่ง ไปเลย จบๆ)
Image
Image
Image
Image
Image


วันนี้ ได้ยินเสียง น่าพอใจคับ
แต่ว่ายังจูนแบบละเอียดไม่ได้ เห็นช่างบอกแบบนี้ เพราะมีหลายเงื่อนไขเหมือนกัน
ต้องใส่ F-Con ไปก่อนเพื่อไปขึ้นไดโน
เพราะว่าจะได้ดูจุดตัดกราฟก่อนว่ามันตัดที่รอบตรงไหน ถ้าใส่ V-Manage จะได้รู้ว่าควรจะให้มันยกที่กี่รอบ
จะยึดว่าของเดิม วีเทคมันยกที่ 6500 รอบเหมือนเดิมไม่ได้เพราะช่วงชักมันเปลี่ยนไปเลยต้องขึ้นไดโน 2 รอบ
เหอๆๆๆ ไม่เสร็จอีกแระคับรถผม นี่ยังไม่ได้เก็บงานนะคับ ประมาณว่าจูนเสร็จ ค่อยเก็บงานห้องเครื่อง ก็อีก2 3 วันอีก เอ๊า...นานได้อีก yoyo-00028
Image

อัพเดท สาระ กล่องทอง ไปฟังเค้ามาอีกที
ถ้าF-Con V Pro เวอร์ชั่น 3.0 จะไม่มีสติ๊กเกอร์
3.1 จะเป็นสีน้ำเงิน หรือเขียวนี่แหละจำไม่ได้
3.24 จะเป็นสีแดง (คิดว่า 3.2 ก็เป็นสีแดงเหมือนกัน)
3.3 จะเป็นสีชมพู

ของผมซื้อมามือ 2 ใหม่มากคับ นัมเบอร์ 27777 เวอร์ชั่น 3.24 สติ๊กเกอร์กลมๆเป็นสีแดงนะคับไม่ใช่ชมพู แต่ถ่ายรูปมามันเพี้ยนๆไป คือ นอกจากสติ๊กเกอร์แล้ว น๊อตยังเป็นแสตนเลส แต่ถ้าต่ำกว่านี้จะเป็นน๊อตสีดำ
แต่ถ้าเราไปซื้อมือสองมาเค้าเปลี่ยน เราก็ไม่รู้หรอก แต่สิ่งที่ต้องดูเวลาซื้อกล่อง คือ ต้องไม่มีรอยแกะคับ คือตรงน๊อตฝาบน จะถูกปิดด้วยฟรอย เหมือนโทรศัพท์มือถืออะคับ ต้องแกะฝอยถึงจะขัดน๊อตได้ ถ้ามีรอยแกะแล้วฝอยก็จะขาด
และอีกอย่าง เห็นเค้าบอกว่า ชิฟ ข้างในจะไม่เหมือนกันคับ ไม่เหมือนกันยังไง จำไม่ได้หละ 555 ประมาณว่าชิฟมันเล็กกว่าแล้วคนละยี่ห้อมั้งแระมันจะไม่มีสายให้ต่ออ๊อฟชั่น เพราะมันมีมาในเวอร์ชั่นมันแล้ว แล้วก็บลาๆๆ จำไม่ได้ ก็ผมไม่ใช่ช่างนี่นา yoyo-00007 แต่ความแรงไม่น่าจะต่างกันมาก ตาราง32x32 พอๆกัน

Image
Image
Image

ชื่อตูนคับ wrote:
ap group wrote:ผลปรากฎว่าลูกแตกคับ

yoyo-00007


กำ..เปงเพราะเหตุอันใดอ่ะคับพี่อัง


ยังไม่ได้คุยกันมากนัก ผมมีเวลาแว็ปเข้าอู่ แค่ 15 นาที ก็ต้องรีบออกมาทำงานต่อ
ก็ต้องให้หน่วยพิสูจน์หลักฐานทำงานก่อน
ลืมลงรูป แฮ่ๆๆ

แตกแบบนี้สาเหตุมาจากอะไรอะ ใต้แหวน ใครรู้บอก เดิ้ง
Image

หลังจากที่แตก ก็แจ้งช่างให้ใช้แผน 2 เริ่มปฎิบัติการโดยทันที ^^"
เอาเครื่องที่คิดว่าจะไม่ได้ใช้ (แต่ก็ได้ใช้ 55)
2zz เดิมๆอีกตัวนึง มายกใส่สลับกันแทน อย่างที่บอกสภาพมันใหม่มาก เลยไม่อยากใช้ แต่ถึงคราวจำเป็นที่ต้องใช้แผน2
Image
Image
Image
Image
Image


ap group wrote:สึกแล้วคับ หลังจากหันหน้าเข้าสู่ ศาสนาตามแบบลูกผู้ชายต้องบวชแล้ว ก็กลับมาสู่ทางโลก อีกครั้ง

เครื่องตัวใหม่จะจูนวันศุกร์นี้แล้วคับ พอดีจะจูนพรุ่งนี้แล้วมีปัญหาเรื่องท่อไอเสียที่มันอั้น เวลา VVTL เปิดมันไม่หิ้วเท่าที่ควร

จากนี้จะใช้ 2zz เดิมๆที่ว่านั้นไปก่อนว่า ก็ทำตามโจทย์ก่อนหละคับ
สเต็ป1)2zz เดิมๆ วิ่งเป็นไง
สเต็ป2)2zz 2.0 cc วิ่งแล้วมีปัญหาอะไรมั้ย
สเต็ป3)2zz gte 2.0 cc ใส่ได้หรือเปล่า ติดเงื่อนไขอะไรที่ต้องดู

หลังจากที่สเต็ป 2 มีปัญหาไปเนื่องจากมีปัญหากับระบบเชื้อเพลิงทำให้ ลูกสูบแตก แต่ก็คือว่าโชคดีที่เป็นไม่มาก ส่วนสำคัญไม่ได้เสียหาย
แต่ว่า สเต็ป2 นี้ผมว่าhappy เลยหละคับ ขับแล้วดึง หิ้วกว่าเดิมๆ แบบคุ่มค่ากับการลองผิดลองถูก

ถ่ายรูปมาให้ดูกันคับ หลังจากที่ยกเครื่องตัวที่2 ที่เอาไว้ทำสเต็ป2 ลง

วาล์วไทฯ และฝาสูบยังอยู่ดีมีสุข แหม..ไม่น่าเลย ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงประมาทไม่ได้เลยนะคับ เราประมาทกันทำให้เสียเวลา และเงินทองไปเปล่าๆปรี้ๆ (ดีนะของราคามือสอง เหอๆๆ)

วาล์วเป็นของ อัลเทซ่า จะใหญ่กว่า2z เดิม 1 มม. ต้องขยายไอดี ไอเสีย อย่างละ 1 มม(วาล์วอันนี้ก็มือสอง อี๊ก!!! ฮิๆๆ)
Image
Image
Image

เกียร์ดีๆ รหัส C60 6speed ก็จัดไปให้พักพ่อนตามอัธยาศัย
Image

คลัช คาร์บอน Tilton ก็ต้องปลดระวาง พักผ่อนตามอัธยาศัยเช่นกัน
Image
Image

ใส่แผ่นคลัชได้เท่านี้หละคับมันติดไปหมด งานแปลงเช่นเคย ของซูปร้า เอามาแปลงใส่วีออส เหอๆ แต่ดี ไม่ดังกุ๊งๆกุ๊งๆเหมือนคลัชแต่ง อันนี้ผมออกแนวไม่ชอบเท่าไร ส่วนบางคนจะชอบเพราะเสียงนั่นคือคลัชซิ่ง แต่ผมกลับไม่ชอบเลยต้องหาคลัชคาร์บอน เพราะไม่มีเสียง
Image



ขอบคุณทุกคน ทุกท่านคับ ช้าหน่อยนะคับ ไม่เป็นไร ตรุษจีน อวยพรกันต่อเลย

ขอให้มีความสุขเช่นกัน ให้เฮงๆตลอดปี อย่าเจ็บ อย่าจน คับ


ผมช่วงนี้ งานเบาๆลง ก็คงได้พักผ่อนมากขึ้น yoyo-00007

คงได้เอารถไปจูนใหม่ในอาทิตย์นี้ แล้วก็เก็บรายละเอียดพื้นฐานจัดระเบียบสังคมใหม่

ถ่ายด้วย มือถือเทพ i-mobile ต้องปรับโหมดเอา yoyo-00011
เดี๋ยวถ้าใส่ฝาครอบวาล์วแดงๆ จะถ่ายด้วยกล้อง ให้ภาพออกมา งามๆ อย่างเค้ามั้ง yoyo-00007 ช่วงนี้แก้ขัดไปก่อน
Image

Image

Image


อันนี้ไม่รู้ ของรถใคร แต่สวยดี yoyo-00052 ชอบๆ เห็นเค้าว่าเป็นของ คุณ บีม ศรันยู สีสรรค์บันเทิงสด
Image
Attachments
SUC30043.jpg
SUC30043.jpg (13.58 KiB) Viewed 64476 times
Last edited by ap group on Tue Feb 16, 2010 1:37 pm, edited 17 times in total.
ap group Offline


User avatar
ประธานโซนฯ
ประธานโซนฯ
 
Posts: 6098
Joined: Fri Jul 08, 2005 12:00 am
Location: ความพยายามอยู่ที่ไหน ฟาร์มโชคชัยอยู่มวกเหล็ก Power By 2ZZ VVTL-i & 13B-REW T04R Rotary


Postby แซม » Tue Jan 30, 2007 9:03 pm

ฝากระโปรงเทอร์โบ กับสติกเกอร์เทอรโบสีแดงตรงตูดซื้อมาเท่าไหร่ครับ :o
แซม Offline

สมาชิกฯ ขั้นที่ 4
สมาชิกฯ ขั้นที่ 4
 
Posts: 318
Joined: Thu Aug 25, 2005 12:00 am


Next

Return to Vios Turbo Only

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 6 guests